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  1、宝马大降价(jià)的原因是汽车(chē)市场竞争。

  2、日前,一(yī)则(zé)宝马(mǎ)i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此前据多家(jiā)媒体报道,官(guān)方(fāng)指导价(jià)34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度(dù)惊(jīng)人(rén),在终端市场(chǎng)的(de)优惠8-11万元,裸车价格最低可(kě)达(dá)24万(wàn)元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马(mǎ)在今年(nián)3月末国产上市的(de)豪华(huá)中型纯电动轿车,宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒,甚至(zhì)比(bǐ)燃油版(bǎn)330i还要快,售价却比宝(bǎo)马320i还(hái)便宜(yí)。

  3、当然,这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的,不算(suàn)是官宣。但实际(jì)上宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优惠。11月,奔驰官方发布消息,开始下(xià)调部分(fēn)车型的(de)售价,其中EQE 350最高降价5.07万元,调整后的价格为47.8~53.43万元,把纯电动车型拉到和燃油车同样(yàng)的(de)价(jià)格水(shuǐ)平(píng)。

  4、种种(zhǒng)迹象表明,宝马奔(bēn)驰的(de)产(chǎn)品已经无法支持他们的(de)新能源车型(xíng)。从降价的(de)幅度和车型来(lái)说,宝马(mǎ)显然比(bǐ)奔(bēn)驰(chí)更激进。这也说明了一个问(wèn)题,那就是宝马(mǎ)新能源业务面临的压(yā)力更大(dà)。一直以来(lái),品牌服务、设计调性、驾驶体验都是(shì)宝马的软价值,市场口(kǒu)碑(bēi)和影响力一直(zhí)居高不下。转变到(dào)新(xīn)能源(yuán)赛道之后(hòu),宝马的议价权(quán)骤然下降。反映到(dào)终端市场,豪华品牌(pái)的销量十分惨淡。数(shù)据显示,宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆,i3的10月销(xiāo)量(liàng)为1471辆(liàng),这(zhè)样的(de)销量不(bù)要说和(hé)月销(xiāo)破万的理想和蔚(wèi)来相(xiāng)比,就(jiù)吃斑鸠能提高性功能吗,男人吃斑鸠补性功能吗是(shì)和二线新势力相(xiāng)比也相差(chà)甚远。

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